kiedys zdejmowalem te pokrywke, zeby dociagnac glowice, przy okazji wstawilem nowa uszczelke pod dekiel. Zrobilem to bez wyciagania silnika. Rozbierania troche bylo. Praktycznie cala gora do sciagniecia: siedzenie, bak, kobra, gazniki. Odstojnik powietrza (ta puszka z filtrem) odkrecilem i cofnalem nieco. Posciagalem przewody gumowe, te ktore mi przeszkadzaly (juz nie pamietam ktore - moze sobie cos przypomne jak jutro zobacze motocykl). I dekiel wyszedl raczej bez problemow to jest ta latwiejsza czesc

schody Ci sie zaczna jak bedziesc chcial go zalozyc z nowa uszczelka. Ja wymyslilem tak, ze nowa uszczelke przykleilem od zewnatrz po obwodzie tasma klejaca malarska, precyzyjnie i z uwaga, potem bardzo ostroznie zalozylem dekiel na glowice, lekko zlapalem srubami i sprawdzilem czy wszystko jest na swoim miejscu (nie zapomnij o tym kawalku naokolo swiecy). Jak wszystko bylo ok to dokrecilem. Powodzenia

Gaźników nie trzeba ściągać,to znaczy ja nie ściągałem ich,ale z pokrywom zaworów trochę się trzeba pogimnastykować.Musisz kombinować,przechylać i wyjdzie.Powodzenia,pozdroo!

Samej pokrywy chyba nie da się wyciągnąć, ale uszczelkę wymienić się da...

Cezar da sie wyciagnac na 1000000% bo wyciagalem osobiscie wlasnorecznie tak jak napisalem powyzej i nie byl to jakis duzy problem tylko sporo rozbierania

Słyszałem kiedyś, że się da wyciągnąć, ale osobiście nigdy nie chciało mi się tego robić, lub nie miałem takiej potrzeby, z tego co pamiętam to przeszkodą do wyciągnięcia tylnej pokrywy był airbox.

airbox odkrecilem i przesunalem ciut do tylu, z tego co pamietam to jeszcze trzeba bylo zdjac ten waz od plynu chlodniczego wiec roboty na jedno popoludnie bylo

Nawet airboxa nie trzeba odkręcać :) wystarczy odkręcić jedna śrubkę i wyciagnać metalowy króciec rurki od chłodzenia który jest między cylindrami i wtedy w miarę lekko pod katem wychodzi cała pokrywa, testowane dzisiaj.